长征十二号甲运载火箭，首飞入轨成功，一子级回收失败

　　据新华社消息 ，12月23日10时00分
，长征十二号甲遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，运载火箭二子级进入预定轨道 ，一子级未能成功回收
，飞行试验任务获得基本成功。长征十二号甲是中国航天科技集团航天八院研制的可重复使用火箭 。

　　图源：“中国的航天”微信公众号

　　据国家国防科技工业局新闻宣传中心，长征十二号甲是一型以实现“一级重复使用 ”为核心特征的液氧甲烷运载火箭
。火箭全长约70.4米
，一 、二级直径均为3.8米，整流罩直径为4.2米 ，起飞重量约437吨。本次任务虽未实现预定的火箭一级回收目标
，但是获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射
、子级可靠回收奠定了重要基础 。研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零 ，全力查明故障原因
，持续优化回收方案，继续推进可重复使用验证
。

　　12月2日 ，中国航天科技集团商业火箭有限公司（简称“中国商火
”）宣布
，集团首个自建商业研试发射工位通过竣工验收，在酒泉东风商业航天创新试验区正式落成。据介绍 ，该工位集指挥测试、燃料加注等功能于一体
，既能支持前沿技术试验，也能执行实实在在的商业发射任务 ，是中国航天科技集团布局商业航天的关键落子 。未来，可重复使用火箭将在这里持续迭代。

　　中国航天科技集团自建商业研试发射工位

　　8月 ，山东海上商业航天发射技术有限公司（海商发）官微提及
，海商发团队已保障航天八院CZ-12A（长征十二号甲）二子级火箭静态点火试验取得成功
。

　　2024年6月，中国航天科技集团宣布 ，我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功。这枚火箭即验证长征十二号甲可重复使用技术的试验火箭
，由航天八院抓总研制 。试验全面验证了3.8米直径箭体结构 、大承载着陆缓冲技术
、大推力强变推可复用发动机技术、双低温增压输送技术 、返回着陆的高精度导航制导控制技术及健康监测技术，为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础
。

　　10公里级垂直起降飞行试验现场

　　前不久，民营商业航天公司蓝箭航天研制的朱雀三号遥一运载火箭首飞 ，在国内率先进行了火箭一级回收验证。朱雀三号按程序完成了飞行任务
，火箭二级进入预定轨道，但回收试验失败 。后续 ，蓝箭航天对外披露一子级回收验证的关键技术细节
。这次试验通过飞行过程积累的飞行数据，为后续型号迭代改进打下了坚实基础
，同时验证了复合控制策略以及相应制导算法的正确性。