广州两地升为高风险地区(广州两地升为高风险地区有哪些)

听说东莞只进不出,是不是真的呢?莞佛高速有没有封呢?

东莞部分高速路段可以通行 ，但存在交通管制情况，需根据具体路段和管制要求判断能否通行 。具体如下：威远立交上莞佛高速（虎门大桥威远入口）、广深沿江高速（威远入口）2025年9月30日12时至2025年10月8日18时
，这两处入口全封闭，禁止机动车驶入。

肯定不是真的呀 ，不要听信谣传
，也不要传播谣言，以 *** 发布通知为准；莞佛高速也没有封闭 ，目前东莞只有部分地区列为中风险地区
。

东莞部分高速路段可正常通行
，但部分路段存在交通管制。具体如下：完全封闭路段虎门威远立交上莞佛高速（虎门大桥威远入口） 、广深沿江高速（威远入口）自2025年9月30日12时至10月8日18时全封闭 。

东莞目前部分高速入口存在交通管制，能否上高速需分情况判断：全封闭管制路段：威远立交上莞佛高速（虎门大桥威远入口）、广深沿江高速（威远入口）自2025年9月30日12时起至10月8日18时全封闭 ，禁止所有机动车驶入
。此管制是为应对节假日车流高峰
，确保虎门大桥通行安全。

如何得知自己的健康码变黄码?

首先，打开手机中的微信软件 。然后点击“我”里面的“支付 ”
。进入之后 ，点击其中的“防疫健康码”。然后点击“查看防疫健康码
” 。最后
，就可以看到自己的健康码的颜色了
。

黄码查询轨迹。健康码变黄的原因是自己可以查询到的，居民只需要从微信
、支付宝等app进去 ，然后点击健康码；进去健康码平台后，点击“黄码”旁边的“查看原因 ”了 。工具/原料：小米1MIUI1支付宝30.7000 之一步
，进入到支付宝界面，点击通信大数据行程卡
。

首先 ，打开手机中的微信软件。然后点击“我
”里面的“支付” 。进入之后
，点击其中的“防疫健康码 ”。然后点击“查看防疫健康码
”
。

想要得知自己的健康码是否变黄码可以通过“穗康”小程序或者“粤省事 ”小程序看到自己健康码的颜色。也会收到以下短信提醒：您曾经在新冠肺炎确诊病例或无症状感染者活动的重点场所停留过 。

北京行程卡现在带星号吗?

北京行程码带星号的消除方式主要有以下两种：14天后自行消失：行程码星号消失的时限以用户本人的时间为计量单位，与风险地区无关
。即自用户到达或途经有中高风险地区所在城市之日起 ，满14天后星号会自动消失。如果14天后行程卡星号依然存在
，可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整 。

截至2022年1月21日，北京行程卡带星号
。具体情况如下：带星原因：北京两地升级为中风险地区 ，查询北京健康宝中的“通信行程卡
”时
，若14天内到达或途径北京市，行程会被标记*（星号）。对出行的影响：带星号的绿色行程码基本不影响出行 ，但需尽量减少不必要的出行
，尤其是避免前往中高风险地区 。

在北京工作的刘先生表示，他从4月开始行程码就带星 ，虽然住在北京的低风险地区，但因为行程卡带星
，出行很不方便
。现在工信部取消了行程码星标，对他未来出差、返乡提供了极大的便利。同样 ，来自南京的王同学也刚刚从南京某高校研究生毕业
，一直没有找到满意的工作 。

北京带星的行程码在城市名称后会有一个星号标记，并且可能包含中等和高风险区域的备注信息
。北京行程码有*号一般可以去外地 ，但仍需遵循当地防控政策。

东莞8地升为中风险具体是哪8个区

根据通告
，东莞8地升为中风险区域包括：大朗镇大井头社区的大朗碧桂园首座3栋 、蔡边村的沙井街76-80号
、金丽路五巷20号、九墩区112号 、长塘社区之一工业区一街92-146号
、三区一路197-199号的君安雅居、大井头社区的怡安路63号的怡安时尚公寓，以及水平村红荔西区的金宝公寓 。

河南禹州部分区域被调整为高风险地区 ，具体包括颍川街道的塔湾村安泰煤业公司家属院 、 *** 小学北5街
、开元小区、尹庄 、禹王大道113号；钧台街道的四季花城（西院）；韩城街道的焦寨社区；火龙镇的刘沟村
、郭楼村；张得镇的寨外村。

中风险地区（2个）丰台区新村街道怡海花园恒丰园因近14天累计报告2例本土确诊病例
，根据《北京市新冠肺炎疫情风险分级标准》，自2022年1月23日起调整为中风险地区
。房山区长阳镇北广阳城大街8号该区域此前已因疫情被划定为中风险地区 ，目前维持原有风险等级。

调研公布亚太地区及全球前十大商业风险

亚太地区前十大商业风险怡安集团2023年调研汇集了亚太地区企业高管及风险管理人员的意见
，明确以下风险为该地区企业面临的主要挑战： *** 攻击/数据泄露 2021年排名第二，2023年跃升为亚太地区首要风险 。随着数字化转型加速 ，企业面临的 *** 威胁日益复杂，数据泄露可能导致财务损失、法律诉讼及品牌声誉受损
。

保险需求：全球越来越多公司运用信用保险工具管理该区域国家风险
，过去三年跨境交易类保险需求增长约83%，亚太地区达143%。

供应链波动：全球芯片短缺影响基站交付周期 ，亚太地区依赖进口芯片的风险较高 。5G替代压力：随着5G独立组网（SA）成熟
，部分运营商可能减少LTE投资，转向5G专用基站
。政策与产业协同作用亚太地区： *** 通过“数字丝绸之路”等倡议推动跨国基站互联 ，促进区域市场一体化。

快评丨复工复产,如何跨过14天的“门槛
”?

复工复产要跨过14天“门槛”
，需以科学防疫 、精准施策为原则，避免“一刀切 ”和过度加码 ，通过健康证明互认、优化管理措施等方式保障人员有序流动 。当前14天隔离“门槛”引发的现实困境随着防疫深入
，14天隔离成为多数地区人员流动的“硬性门槛
”，但执行中逐渐暴露出不合理性
。